Поступово піднімалися з руїн Сталінград, Київ, Мінськ, Харків, Одеса, Севастополь, тисячі інших міст та сіл. Налагоджувалась робота шкіл, технікумів, вузів, медичних та культурно-освітніх закладів. Були зняті деякі обмеження воєнного часу: відновлено 8-годинний робочий день, ліквідовано обов’язкові позаурочні роботи, відновлено щорічні відпустки.
Складним був процес переведення промисловості на виробництво мирної продукції. Слід було перебудувати виробничі процеси, технологію, збільшити номенклатуру виробів. Так, танкова промисловість під час війни випускала машини семи-восьми основних видів, а створена на її основі галузь транспортного машинобудування повинна була у 1946 р. налагодити серійний випуск машин більше 40 основних типів. В роки віини промисловість випускала верстати 197 типорозмірів, а в 1946 р. стояло завдання випустити до 1300 різних моделей та модифікацій верстатів. На багатьох заводах повністю переустатковували цехи, дільниці. При цьому часто продукція випускалась під відкритим небом, значна частина устаткування вичерпала запаси ресурсів і знаходилася в аварійному стані, підприємства у зимовий період не опалювалися, не вистачало палива та електроенергії.

Запис опублікован 22 Январь 2011 о 15:51 в категорії: СРСР у 1945-1953 рр.

Лишити коментар

Ви повинні Війти, щоб лишити коментар.